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Brown tras accidente Norris y Verstappen: "Se ha explicado fantásticamente"
- Norberto Mujica
El accidente entre Lando Norris y Max Verstappen en Austria provocó muchas opiniones después de la carrera. Por parte de McLaren, estaban enfadados porque el control de carrera no intervino antes tomando medidas contra el holandés, y el director del equipo, Andrea Stella, comparó la conducción de Verstappen con la de 2021 (donde tuvo múltiples incidentes con Lewis Hamilton). Zak Brown sigue criticando a los organizadores y comisarios de la carrera.
"Estamos preocupados por lo que ocurrió el fin de semana pasado. Andrea [Stella] y yo lo investigaremos para asegurarnos de que las normas se aplican de forma coherente. Creo que es más responsabilidad de los comisarios ser más coherentes a la hora de hacer cumplir las normas", empezó diciendo Brown a Sky Sports.
El director ejecutivo de McLaren continuó: "No culpo a Max, está conduciendo al límite, es un campeón del mundo. Así que hasta que alguien le diga que lo que está haciendo no es correcto, no espero que conduzca de forma diferente. Así que creo que todo se reduce al muro de boxes y a una mayor coherencia en nuestra supervisión".
Brown señala a McLaren tras el accidente
Unos días después del accidente, McLaren publicó un análisis de Anthony Davidson en sus canales oficiales. En él, el ex piloto de Fórmula 1 llegaba a la conclusión de que Verstappen se había movido al frenar y, por tanto, era el culpable. También se hicieron comparaciones con incidentes anteriores del holandés, como el adelantamiento de Verstappen a Leclerc en 2019, en un estilo similar a la forma en que Norris atacó al holandés.
Cuando se le señaló a Brown que Verstappen sí fue sancionado por su acción, Brown se remitió al vídeo del análisis: "Creo que Anthony Davidson hizo un trabajo fantástico en su programa al mostrar de forma muy clara lo que se puede entender por moverse durante una frenada. Si eso se hubiera señalado antes, el incidente podría no haber ocurrido. Así que creo que después de un par de ejemplos de moverse al frenar, debería ondearse una bandera blanca y negra y él [Verstappen] debería recibir finalmente una penalización. Quizá ese pequeño toque que tuvieron no habría ocurrido entonces".